Катер ВИЗА Легант-430 Авто

Цену, наличие - уточняйте!

389 900 руб.

Описание

Производитель	Россия
Вес (кг.)	215
Длина лодки (см.)	430
Ширина лодки (см.)	170
Высота борта (см.)	78
Тип судна/корпуса	Моторное
Материал корпуса	Стеклопластик
Тип дна	Килевое
Материал дна	Пластик
Транец	Встроенный
Пассажировместимость	5
Максимальная мощность двигателя (л.с.)	60

В катере Легант-430 Авто, с классической компоновкой, комфортно, как в автомобиле, размещаются пять человек.

В лобовом стекле катера находится калитка для выхода на капот. Подъем к калитке оборудован ступеньками и мощными поручнями. Капот плоский - по нему удобно выходить на берег.

Передние сиденья поворотные. Оснащены мягкими подушками в базе. В комплектации Плюс для заднего дивана также предусмотрены подушки.
Много пространства для ног как перед задними, так и перед передними сидениями.
Плоский верх бортов позволяет удобно наступать на них ногой при посадке/высадке пассажиров.
Лобовое стекло поднимается почти до уровня макушки пассажиров, в результате в катере комфортнее на высокой скорости.

В носовом капоте и под задним сиденьем расположены вместительные рундуки.

Носовой рундук выполнен в виде цельной глубокой ванны со сливным отверстием. В него можно класть мокрые вещи - швартовые, якорь, снасти - и не боятся попадания влаги в кокпит. А так как капот - плосский, и есть калитка для выхода из кокпита, то доставать вещи из рундука можно еще до захода на стоянку!

Ходовые тенты, в том числе трансформеры, шьются из двух видов ткани:
Ткань Oxford - крепкая тентовая ткань. Тенты из неё дешевле, служат долго, но через один-два сезона они выцветают и становятся серыми.
Ткань Revertex - также крепкая ткань, специально разработана для ходовых лодочных тентов. Основное её достоинство и отличие от Oxford - тенты НЕ выцветают на солнце.
Варианты остекления тентов трансформеров:
Стандартное остекление - как на изображении;
Увеличенное остекление - дополнительные прозрачные окна на боковых поверхностях.

Транец Легант-430 усилен с расчётом на интенсивную эксплуатацию. Толщина транца в месте крепления струбцины двигателя составляет 64мм. На него можно устанавливать тяжёлые моторы, а при острой волне, свойственной озёрам, и резких маневрах можно не опасаться за надёжность крепления двигателя.

Лобовое стекло крепится по технологии крепления безрамочных ветровых стекол, которая широко применяется западными производителями. Преимущество данной технологии в отстуствии клея или герметика между корпусом и стеклом, благодаря чему, его можно снимать и быстро устанавливать в "домашних" условиях, например, для избежания повреждения стекла при транспортировке транспортными компаниями.

При этом исключается попадание воды из капота в кокпит за счет отбортовки корпуса с внутренней стороны стекла.

Обводы катера спроектированы для комфортного прохождения волны до 0,5м. Максимально допустимая волна - 0,8м. Высокий борт, а также высокий транец (L) обеспечивают дополнительную защиту от брызг и при внезапном усилении волны.

Легант-430 Авто относительно лёгкий катер - это обеспечивает большую загрузку при том же расходе топлива. Динамично ведет себя с моторами 30-40л.с. Вместе с тем на катер можно установить двигатель до 60л/с и использовать его для буксировки бананов, бубликов и даже лыжника.