Хантер 385 А Лайт

Цену, наличие - уточняйте!

57 900 руб.

Описание

Производитель	Россия
Вес (кг.)	44
Длина лодки (см.)	385
Ширина лодки (см.)	175
Диаметр баллона (см.)	49
Тип судна/корпуса	Моторное
Материал корпуса	ПВХ
Плотность ткани (г/м2)	900
Тип дна	Плоское
Вид дна	Надувное
Материал дна	Ткань
Транец	Встроенный
Пассажировместимость	4
Максимальная мощность двигателя (л.с.)	15

Долгожданная Новинка от лодок ХАНТЕР – легкая безкилевая лодка ПВХ со стационарным надувным дном низкого давления Хантер 385 А Лайт . Вес надувной лодки без навесного оборудования всего 33 кг., при этом все швы усилены специальной ПВХ лентой черного цвета, а в кормовой части надувного дна установлен ИНТЕРЦЕПТОР. Лодка оптимальна для использования с моторами малой мощности. Ни каких переменных диаметров баллона, в лодке Хантер 385 А лайт диаметр баллона составляет 49 см. и не меняется по всей длине надувной лодки. Благодаря прямым обводам и внушительному диаметру баллона лодка получила просторный и объемный кокпит. А умеренная цена и пятилетняя гарантия на лодку, не оставит равнодушным к новинке, даже самого искушенного рыбака.

Серия надувных лодок «А ЛАЙТ» - универсальные лодки для рыбалки на разных водоемах, в том числе больших озерах и реках. Благодаря большому диаметру баллона, лодки этой серии получили достаточный запас плавучести и мореходности, а четко выверенное надувное безкилевое стационарное надувное дно позволило достичь максимальных скоростных характеристик даже под моторами малой мощности и максимальной остойчивости. Но, основным преимуществом надувных лодок серии «А Лайт», конечно же является ВЕС. Лодка Хантер 385 А Лайт обладая не малыми габаритами весит всего 33 кг. без навесного оборудования, вес полного комплекта в сумке составляет 44 кг.

Лодки серии «А лайт» представлены в комбинированном черно-белом цвете, и изготовлены из высококачественной ткани ПВХ плотностью 850 гр/м.кв. Швы лодки, по периметру, усилены специальной ПВХ лентой, что придает швам не только надежность, но и эстетически красивый вид.

Не смотря на свою скромную длину, надувная лодка Хантер 385 А Лайт, имеет достаточно просторный кокпит длиной 2,85 м. и шириной 80 см. А благодаря массивным баллонам, расстояние от пола до банки в кормовой части составляет 35 см., а в носовой части лодки – 37 см.

Надувное дно лодки Хантер 385 А Лайт – имеет безкилевую геометрию, это максимально повысило остойчивость лодки в «статике», что в свою очередь позволило человеку спокойно стоять на надувном дне НДНД. Это по достоинству оценят любители спиннинга, которые любят ловить стоя в заброс. Надувное дно крепится к баллонам широкой полосой с двойным контуром, что придает конструкции необходимую жесткость. Само дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.

Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а так же установить банки и весла. Сборка лодки, так же удивит своей простотой – нужно просто открыть клапана, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Помимо сумки в комплектацию надувной лодки входят : весла длиной 1,6 метра, банки (сиденья из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 15 мм.), ножная помпа, ремонтный комплект с тюбиком клея и переходник под клапан.

Транец лодок серии "А Лайт" изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 18 мм. На транце со стороны кокпита установлена пластиковая накладка под мотор, с внешней стороны транца установлена деревянная накладка. Так же на транце надувной лодки установлен сливной клапан. По верхнему краю транца, установлена специальная ПВХ защита, которая предотвращает механические повреждения транца, защищает его от попадания влаги, а так же придает законченный и красивый внешний вид. По бокам транца в кормовой части установлены специальные брызгозащитные косынки.